വേനൽക്കാലത്ത് ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ് ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് തീപിടുത്തം പതിവായി, എങ്ങനെ തടയാം?

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഇരുചക്ര വൈദ്യുത വാഹന തീപിടിത്തങ്ങൾ ഇപ്പോഴും അനന്തമായി ഉയർന്നുവരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാലത്ത് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ, വൈദ്യുത തീ സ്വയമേവ ജ്വലനം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്!

2021 ലെ ദേശീയ ഫയർ റെസ്‌ക്യൂ ടീമിന് ലഭിച്ച പോലീസ്, ഫയർ റെസ്‌ക്യൂ ബ്യൂറോ ഓഫ് എമർജൻസി മാനേജ്‌മെൻ്റ് മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മൂലമുണ്ടായ 18,000 ഓളം തീപിടുത്തങ്ങളും അവയുടെ ബാറ്ററി തകരാറുകളും രാജ്യവ്യാപകമായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു, 57 പേർ മരിച്ചു. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഈ വർഷം 2022 ലെ പകുതിയിൽ, 26 ഇരുചക്ര വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് യന്തായിയിൽ തീപിടുത്തമുണ്ടായി.

ഇരുചക്ര വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ തീപിടിക്കുന്നതിൻ്റെ കാരണം എന്താണ്?

ഇരുചക്ര വൈദ്യുത വാഹനത്തിൻ്റെ സ്വാഭാവിക ജ്വലനത്തിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കുറ്റവാളി ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ തെർമൽ റൺവേയാണ്, തെർമൽ റൺവേ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത് വിവിധ പ്രോത്സാഹനങ്ങളാൽ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ശൃംഖല പ്രതികരണമാണ്, കൂടാതെ താപം ബാറ്ററിയുടെ താപനില ആയിരക്കണക്കിന് ഡിഗ്രി വർദ്ധിപ്പിക്കും. സ്വയമേവയുള്ള ജ്വലനത്തിൽ. ഓവർചാർജ്, പഞ്ചർ, ഉയർന്ന താപനില, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ബാഹ്യ കേടുപാടുകൾ, മറ്റ് കാരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി എളുപ്പത്തിൽ തെർമൽ റൺവേക്ക് കാരണമാകുന്നു.

തെർമൽ റൺവേ എങ്ങനെ ഫലപ്രദമായി തടയാം

തെർമൽ റൺവേയുടെ പ്രചോദനം ഒന്നിലധികം ആണ്, അതിനാൽ തെർമൽ റൺവേ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ ഒന്നിലധികം പ്രതിരോധ നടപടികൾ നടത്തണം.

തെർമൽ റൺവേയുടെ പ്രധാന കാരണം "ചൂട്" ആണ്, ബാറ്ററി മിതമായ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, തെർമൽ റൺവേ സംഭവിക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ. എന്നിരുന്നാലും, വേനൽക്കാലത്ത് ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ, "ചൂട്" ഒഴിവാക്കാനാവില്ല, അപ്പോൾ നിങ്ങൾ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് മികച്ച താപ പ്രതിരോധവും താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനവും ഉണ്ട്.

ഒന്നാമതായി, ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ അനുബന്ധ സവിശേഷതകൾ, ബാറ്ററി സെല്ലിൻ്റെ ആന്തരിക മെറ്റീരിയലിന് നല്ല താപനില പ്രതിരോധവും താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനവും ഉണ്ടോ എന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. രണ്ടാമതായി, വൈദ്യുത വാഹനത്തിനുള്ളിലെ ബാറ്ററിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കണക്ടറിന് ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധശേഷിയുണ്ടോ എന്ന്, ഉയർന്ന താപനില കാരണം കണക്റ്റർ മൃദുവാക്കുകയോ പരാജയപ്പെടുകയോ ചെയ്യില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, സർക്യൂട്ട് സുഗമമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും .

ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ കണക്ടർ വിദഗ്ധൻ എന്ന നിലയിൽ, ലിഥിയം ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ കണക്ടറുകളുടെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും 20 വർഷത്തെ പരിചയമുണ്ട്, കൂടാതെ SUNRA, AIMA, YADEA പോലുള്ള ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന കമ്പനികൾക്ക് കറൻ്റ്-വാഹക കണക്ഷൻ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഇരുചക്ര വൈദ്യുത വാഹന കണക്റ്റർ താപ പ്രതിരോധം, കാലാവസ്ഥ പ്രതിരോധം, നല്ല വൈദ്യുത സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എന്നിവയുള്ള PBT സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ PBT ഇൻസുലേറ്റഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഷെല്ലിൻ്റെ ദ്രവണാങ്കം 225-235℃ ആണ്.

ശക്തമായ പരീക്ഷണാത്മക സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേഷനും മികച്ച ടെസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡുകളും ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന കണക്ടറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമാണ്.

ലബോറട്ടറി ശേഖരിക്കുക

ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഇരുചക്ര വൈദ്യുത വാഹന കണക്ടറുകൾ ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻ്റ് ഗ്രേഡ് ടെസ്റ്റ് പാസായി, V0 ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻ്റ് വരെയുള്ള ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻ്റ് പ്രകടനം, -20 ° C ~120 ° C വരെ ആംബിയൻ്റ് താപനില കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. മുകളിൽ പറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷ താപനില പരിധിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ് കാരണം ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന കണക്ടറിൻ്റെ പ്രധാന ഷെൽ മയപ്പെടുത്തില്ല, ഇത് ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന് കാരണമാകുന്നു.

ബാറ്ററിയും അതിൻ്റെ ഘടകങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് പുറമേ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം, ചാർജിംഗ് സമയം വളരെ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൻ്റെ നിയമവിരുദ്ധമായ പരിഷ്ക്കരണം ഇലക്ട്രിക്കിൻ്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ്. വാഹനം ലിഥിയം ബാറ്ററി.