വേനൽക്കാലത്തെ ഉയർന്ന താപനില ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന തീപിടുത്തം പതിവായി, എങ്ങനെ തടയാം?

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള തീപിടുത്തങ്ങൾ ഇപ്പോഴും അനന്തമായി ഉയർന്നുവരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാലത്ത് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ, വൈദ്യുത തീ എളുപ്പത്തിൽ ജ്വലിക്കുന്നതാണ്!

2021 ലെ ദേശീയ അഗ്നിശമന സേനയുടെ പോലീസ്, അഗ്നിശമന സേനയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും അവയുടെ ബാറ്ററി തകരാറുകളും മൂലമുണ്ടായ 18,000 ത്തോളം തീപിടുത്തങ്ങൾ രാജ്യവ്യാപകമായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇതിൽ 57 പേർ മരിച്ചു. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഈ വർഷം 2022 വർഷത്തിന്റെ പകുതിയിൽ മാത്രം, യാന്റായിയിൽ 26 ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന തീപിടുത്തങ്ങൾ ഉണ്ടായി.

ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ തീപിടിക്കുന്നതിന്റെ കാരണം എന്താണ്?

ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വാഭാവിക ജ്വലനത്തിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കുറ്റവാളി ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ തെർമൽ റൺഅവേ ആണ്, തെർമൽ റൺഅവേ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത് വിവിധ പ്രോത്സാഹനങ്ങളാൽ ഉണ്ടാകുന്ന ഒരു ചെയിൻ റിയാക്ഷനാണ്, കൂടാതെ ചൂട് ബാറ്ററിയുടെ താപനില ആയിരക്കണക്കിന് ഡിഗ്രി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അത് സ്വാഭാവിക ജ്വലനത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി ഓവർചാർജ്, പഞ്ചർ, ഉയർന്ന താപനില, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ബാഹ്യ കേടുപാടുകൾ തുടങ്ങിയ കാരണങ്ങളാൽ എളുപ്പത്തിൽ തെർമൽ റൺഅവേ ഉണ്ടാകുന്നു.

താപപ്രവാഹം ഫലപ്രദമായി എങ്ങനെ തടയാം

തെർമൽ റൺഅവേയുടെ പ്രേരണ ഒന്നിലധികം ആണ്, അതിനാൽ തെർമൽ റൺഅവേ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ ഒന്നിലധികം പ്രതിരോധ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം.

തെർമൽ റൺഅവേയുടെ പ്രധാന കാരണം "ചൂട്" ആണ്, ബാറ്ററി ന്യായമായ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, തെർമൽ റൺഅവേ ഉണ്ടാകുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയുന്നതിന്. എന്നിരുന്നാലും, വേനൽക്കാലത്ത് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ, "ചൂട്" ഒഴിവാക്കാനാവില്ല, അപ്പോൾ നിങ്ങൾ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് മികച്ച താപ പ്രതിരോധവും താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനവും ഉണ്ടാകും.

ഒന്നാമതായി, ഇരുചക്ര വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ അനുബന്ധ സവിശേഷതകളും ബാറ്ററി സെല്ലിന്റെ ആന്തരിക മെറ്റീരിയലിന് നല്ല താപനില പ്രതിരോധവും താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനവും ഉണ്ടോ എന്നും ഉപഭോക്താക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. രണ്ടാമതായി, വൈദ്യുത വാഹനത്തിനുള്ളിലെ ബാറ്ററിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കണക്ടറിന് ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധ പ്രകടനമുണ്ടോ എന്ന്, ഉയർന്ന താപനില കാരണം കണക്റ്റർ മൃദുവാകുകയോ പരാജയപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, സർക്യൂട്ട് സുഗമമാണെന്നും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും.

ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന കണക്ടർ വിദഗ്ദ്ധൻ എന്ന നിലയിൽ, ലിഥിയം ഇലക്ട്രിക് വാഹന കണക്ടറുകളുടെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും അമാസ്സിന് 20 വർഷത്തെ പരിചയമുണ്ട്, കൂടാതെ SUNRA, AIMA, YADEA തുടങ്ങിയ ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന കമ്പനികൾക്ക് കറന്റ്-കാരിയിംഗ് കണക്ഷൻ പരിഹാരങ്ങളും നൽകുന്നു. ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന കണക്ടർ താപ പ്രതിരോധം, കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം, നല്ല വൈദ്യുത സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എന്നിവയുള്ള PBT സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ PBT ഇൻസുലേറ്റഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഷെല്ലിന്റെ ദ്രവണാങ്കം 225-235℃ ആണ്.

ശക്തമായ പരീക്ഷണാത്മക സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രവർത്തനവും മികച്ച ടെസ്റ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങളുമാണ് ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന കണക്ടറിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനം.

അമാസ് ലബോറട്ടറി

ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന കണക്ടറുകൾ ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് ഗ്രേഡ് ടെസ്റ്റ് വിജയിച്ചു, V0 ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് വരെയുള്ള ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് പ്രകടനം, -20 ° C ~120 ° C എന്ന ആംബിയന്റ് താപനിലയും പാലിക്കാൻ കഴിയും. മുകളിലുള്ള ആംബിയന്റ് താപനില പരിധിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, ഉയർന്ന താപനില കാരണം ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹന കണക്ടറിന്റെ പ്രധാന ഷെൽ മൃദുവാകില്ല, ഇത് ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന് കാരണമാകുന്നു.

ബാറ്ററിയുടെയും അതിന്റെ ഘടകങ്ങളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് പുറമേ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറിന്റെ ഗുണനിലവാരം, ചാർജിംഗ് സമയം വളരെ കൂടുതലാണ്, ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ നിയമവിരുദ്ധമായ പരിഷ്കരണം ഇലക്ട്രിക് വാഹന ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള താക്കോലാണ്.